Haliç-Kemerburgaz Dekovil Hattı Belgrat Ormanlarını Katledecek, Yeşil ve Ağaçlık Alanlar İmara Açılacak!

CHP İBB Meclis Üyesi S.Tarık Balyalı hazırladığı yazılı soru önergesini İBB meclis toplantısında sözlü okuyarak yapılması düşünülen Haliç-Kemerburgaz Dekovil Hattı (Küçük Demiryolu) Yapımını İBB Meclis gündemine getirdi.

Projenin başlaması halinde İstanbul’a hayat veren Belgrat Ormanlarının katledileceğini ve on binlerce ağacın kesileceğini, Kuzey Ormanlarına bir darbe daha vurulacağını ve ormanlık ve yeşil alanların bir kez daha imara açılarak yağmalanacağına dikkat çeken CHP’li Tarık Balyalı önergesinde şunlara değindi:

“Gördüğümüz proje plansız alanları da içine alan, önemli bir kısmı Belgrad Ormanlarının içinden geçen ve Kuzey Ormanlarında ciddi tahribat yapan bir hal almış bulunmaktadır. Projenin bu haliyle İstanbul’un elimizde kalan son ormanlık alanlarında tahribat yaratacağı ve orada ki doğal hayatı baskılayacağı açıktır. Ayrıca bunların yanında Dekovil hattının Belgrad Ormanlarının bu kadar içerisine girmesi bizlerde bu bölgelerinde imara açılacağı kaygısı uyandırmaktadır” sözlerine yer vererek şu soruları Başkan Kadir Topbaş’a sordu:

Güzergah boyunca plan dışı kalan hattın planlanması için İBB tarafından yeni bir plan yapılması düşünülmekte midir?

İBB olarak güzergahla ilgili plan çalışması yapmayı düşünmüyorsak Dekovil hattının plansız kalan alanları için Çevre ve Şehircilik Bakanlığınca plan çalışması yapılacak mıdır?

Dekovil hattı için ÇED raporu düzenlenmiş midir? İhaleye çıkılacak olan Dekovil hattı boyunca fizibilite ve maliyet çalışması yapılmış mıdır? Dekovil hattı boyunca ne kadar ağaç kesimi yapılması düşünülmektedir?

Güzergah boyunca Orman içinde yapılacak olan ağaç kesimi için Orman Genel Müdürlüğünden görüş alınmış mıdır?

Güzergah boyunca hattın girdiği su havzalarına ilişkin İSKİ’den görüş alınmış mıdır? Dekovil hattının geçtiği güzergah boyunca imara açılması düşünülen yerler var mıdır?