CHP’li İBB Meclis Üyesi Sencer Demirel, İBB Başkanı Kadir Topbaş’a uyarıda bulunarak hatırlattı: “İstanbul Büyükşehir Belediyesi Adalar İlçesine neden hizmet götürmüyor? Adalara sefer yapan Vapurların çoğu eski ve yeterli güvenliğe sahip değildir! Bu motorlarla ilgili İBB birimleri tarafından veya bağımsız kuruluşlar tarafından hangi sıklıkta denetlenmektedir? Olası kazalarda, ölüm ve yaralanmalarda sorumlu kim olacaktır?”

Hazırladığı yazılı soru önergesini İBB Meclis toplantısında sözlü okuyan Adalar Belediyesi ve İBB Meclisinin CHP’li Sencer Demirel, Adalar Belediyesinin 2009 yılından beri Belediye Başkanlığının CHP tarafından kazanıldıktan sonra İstanbul Büyükşehir Belediyesinin (İBB) hizmetlerinin Adalar İlçesinden tamamen çekildiği, Adaların ve Adalıların İBB Başkanlığınca görmezden gelindiğini ve Adalar halkı tarafından dile getirildiğini sorgulayarak İBB Başkanı Kadir Topbaş’a hatırlatmada bulunarak şu soruları sordu:

Mart ayındaki Yerel Seçimlerden sonra yeni yasama döneminde Adalar ilçesine İBB tarafından ne tür hizmetler götürülmüştür? 2009 yılından önce Belediyemize bağlı İstanbul Şehir Hatları İşletmesi Bostancı-Adalar arası Kış tarifesinde karşılıklı günde 10 sefer var iken, bu sayı günümüzde neden 3’e indirilmiştir? Sefer yapan motorların birçoğu dünya standartlarında yolcu taşımak için yeterli güvenlikte midirler? Olası bir yangında birçok Adalı vatandaşımızın kurtulma şansı olmayabilir? Bu motorlar ilgili birimleriniz tarafından veya bağımsız kuruluşlar tarafından hangi sıklıkta denetlenmektedir?

2009 öncesi Adalar arası ulaşım ücretsiz iken ücretli hale geçmiştir. Birçok toplu taşıma hattında uygulandığı gibi iskele çıkışlarına ücret iadesi için cihaz koymayı düşünüyor musunuz? Bundan sonra İstanbul Büyükşehir Belediyesi Adalar İlçesine hizmet yapmayı düşündüğü takdirde başta Adalar Belediyesi ve Adalar Belediye Meclisi olmak üzere STK’lar ve Adalar halkının görüş ve önerilerine başvurmayı düşünüyor mu?

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Meclisinin 2014 yılı Kasım ayı toplantılarında İBB Meclisinin CHP’li Üyeleri Sencer Demirel, Avedis Kevork Hilkat, Hasan Tapan ve Muzaffer Şahin imzaları ile ve oy birliği ile Başkanlık Makamına havale edilen yazılı soru önergesi aynen şöyle:

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) yayın organı olan İstanbul Bülteni’nin Ağustos 2014 sayısında Sn. Kadir Topbaş önsöz yazısında İstanbul’un 39 ilçesinde her konuda yatırım yapmaya ve hizmet üretmeye devam ettiklerini belirtiyor. Adalar İlçesinde yaşayan hemşerilerimiz ise 2009 yılında Belediye Başkanlığı CHP tarafından kazanıldıktan sonra İBB hizmetlerinin Adalar İlçesinden tamamen çekildiği, Adaların ve Adalıların İBB Başkanlığınızca görmezden gelindiğini düşünmektedirler. Bu Kapsamda;

Mart ayındaki Yerel Seçimlerden sonra yeni yasama döneminde Adalar ilçesine İBB tarafından ne tür hizmetler götürülmüştür?

Büyükada’da İBB’ye ait bir Zabıta birimi konulmuştur. Bu birim ne iş yapmaktadır? Geçen 7 aylık süre içinde ne tür/hangi denetimleri yapmıştır? Kimlere ne kadar miktarda cezai işlem uygulamışlardır?

Seyahat özgürlüğü temel bir insan hakkıdır, Toplu Ulaşım ise temel Kamu hizmetlerindendir. Kamu hizmetlerinde kar ve karlılık ön planda olmamalıdır. 2009 yılından önce Belediyemize bağlı İstanbul Şehir Hatları İşletmesi Bostancı-Adalar arası Kış tarifesinde karşılıklı günde 10 sefer var iken, bu sayı günümüzde neden 3’e indirilmiştir?

Şehir Hatlarının az sefer yapmasından dolayı oluşan boşluğu kooperatiflere ait motorlar doldurmaktadır. Kooperatifin günlük tarifeli sefer sayısı 20’nin üzerindedir. Bu kooperatife ait motorların birçoğu da dünya standartlarında yolcu taşımak için yeterli güvenlikte midirler? Olası bir yangında birçok Adalı vatandaşımızın kurtulma şansı olmayabilir? Bu motorlar ilgili birimleriniz tarafından veya bağımsız kuruluşlar tarafından hangi sıklıkta denetlenmektedir?

2009 öncesi Adalar arası ulaşım ücretsiz iken ücretli hale geçmiştir. Birçok toplu taşıma hattında uygulandığı gibi iskele çıkışlarına ücret iadesi için cihaz koymayı düşünüyor musunuz?

2014 yılı Mart ayındaki yerel seçimler öncesinde seçim vaadi olarak sunulan ve projesiz olarak başlatılan Heybeliada-Burgazada Spor alanları inşası ve At ahırları inşası ile ilgili çalışmalarda ne tür bir ilerleme sağlanmıştır. Bunun için ne kadar kaynak ayrılmış, projeleri ve ihaleleri yapılmış mıdır?

Park ve Bahçeler Müdürlüğünün Adalar İlçesinde herhangi bir park yapım, yeşillendirme, çiçeklendirme, ağaçlandırma gibi bir peyzaj çalışması var mıdır?

Nisan ayında İstanbul’un gerekli gereksiz her yeri İBB Park ve Bahçeler Müdürlüğü tarafından milyonlarca lale ile süslenirken, Adalar ilçesinde herhangi bir parka veya yeşil alana kaç tane lale dikilmiştir?

Yukarıda sıralanan sorunlar ve sorular ışığında; Bundan sonra İstanbul Büyükşehir Belediyesi Adalar İlçesine hizmet yapmayı düşündüğü takdirde başta Adalar Belediyesi ve Adalar Belediye Meclisi olmak üzere STK’lar ve Adalar halkının görüş ve önerilerine başvurmayı düşünüyor mu?