Otomotiv Sanayi Derneği’nin (OSD) raporuna göre, bu yılın ilk iki ayında, geçen yılın aynı dönemine göre otomotiv sektöründe toplam üretim yüzde 34, ihracat ise yüzde 32 arttı. Yine aynı rapora göre yılın ilk iki ayında hafif ticari araç pazarı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 52 artarak 25 bin adet düzeyine çıktı. Hafif ticari araçta pazar payı ve otomotiv sektöründe toplam üretim artarken bunun işçilere yansıması ise uzun çalışma saatleri ve artan fazla mesailer oldu.

Otomotiv Sanayi Derneği’nin (OSD) raporuna göre, bu yılın ilk iki ayında, geçen yılın aynı dönemine göre otomotiv sektöründe toplam üretim yüzde 34, ihracat ise yüzde 32 arttı. Yine aynı rapora göre yılın ilk iki ayında hafif ticari araç pazarı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 52 artarak 25 bin adet düzeyine çıktı. Hafif ticari araçta pazar payı ve otomotiv sektöründe toplam üretim artarken bunun işçilere yansıması ise uzun çalışma saatleri ve artan fazla mesailer oldu.

Ocak ayından bu yana fazla mesailerin başladığı Ford Otosan’da işçiler günde en az 10 saat çalıştırılıyor. Hafta tatiline hasret kaldıklarını belirten işçiler, bedensel olarak yorulmalarının yanı sıra sosyal hayatlarının kalmadığından yakınıyor.

SARI KART

Her yıl olduğu gibi bu yılda tüm işçilere yılbaşında fazla mesai onay belgesi imzalatıldığını kaydeden bir Ford Otosan işçisi “Az sayıda da olsa imzalamayan arkadaşlarımız vardı ama büyük çoğunluk imzaladı bu onay belgelerini. Aslında onay belgesi olsun, olmasın Ford Otosan’da kimsenin fazla mesaiye kalmama şansı yok. Mesaiye kalmazsan uyarı olarak sarı kart veriyorlar. O nedenle de herkes kalıyor” diye konuştu.

Eskiden bir mesai planı olmadan, mesai saatlerinin bitimine doğru fazla mesai olacağının söylendiğini kaydeden başka bir Ford Otosan işçisi şunları söyledi: “Şimdi bir mesai planı açıkladılar. Deniyor ki haftanın dört günü 2 saat fazla mesai yapılacak. Hafta başında bu planı ilan ediyorlar. Ama bu plana rağmen saat 15.55’te 18.00’e kadar fazla mesai olduğunu söyleyebiliyorlar. Hatta kimi zaman servise binen ‘mesai var’ denilerek çağrılan ve servisten indirilen arkadaşlarımız oluyor.”

BİTMİŞ DURUMDAYIZ…

7 haftadır sadece geçen hafta, hafta tatili yaptıklarını belirten Ford Otosan işçisi “Onun nedeni de bu hafta ful 10 saat çalışmış olmamız. Otomotiv sektöründe çalışıyoruz. Saniyenin hesabı yapılıyor bantta. Bu tempoyla her gün 10 saat çalıştığınızı düşünün, hafta tatili de yok. Bedenen ve psikolojik olarak bitmiş durumdayız aslında” dedi.

Kimi günler 12 saat çalıştıkları da olduğunu kaydeden başka bir Ford Otosan işçisi şöyle devam etti:  “Sabah 8’de giriyorsun, akşam 8’de çıkıyorsun. Bedenen bitmiş bir halde gidiyorsun eve. İş ağır, stres çok. Bazen öyle günler oluyor ki bu stresle evde eşimle kavga ediyorum. Evimizin huzuru da kalmıyor. 2 çocuğum var biri 6 aylık. 2 gün boyunca çocuklarımın yüzünü hiç görmediğim oldu benim.”

İŞÇİYE GELİNCE ÜÇ KURUŞ ZAM…
Üyesi oldukları Türk Metal ve MESS arasında imzalanan toplusözleşmeyi hatırlatan Ford Otosan işçisi “Hafif ticari araç pazarında artış olmuş, daha yılın ilk iki ayında bile rekorlar kırılmış, işçiye gelince yine üç kuruşluk zam. Şimdi Ford Otosan’da işe yeni giren bir işçinin saat ücreti ile 5 yıllık bir işçinin saat ücreti neredeyse aynı. Ben 5 yıllık işçiyim saat ücretim 6.64. Nerede benim 5 yıllık emeğin karşılığı. Fazla mesailer herkesi canından bezdirdi ama insanlar mecbur kalıyor. Bu parayla iki yakası bir araya gelmiyor ki işçinin. Ama bizde insanız bu tempoya ne kadar dayanılır bilmiyorum” diye konuştu.

TÜRK METAL’İN İMZALADIĞI SÖZLEŞME

Türk Metal’in ve ardından Çelik-İş’in MESS’le imzaladığı sözleşmeyle, sözleşme geçerlilik süresi 2 yıldan 3 yıla çıkarıldı. Ücretlere ilk 6 ay için yüzde 3.78 artı işyeri ortalama saat ücretinin yüzde 6’sı tutarında seyyanen zam alındı. İkinci 6 ayda ise enflasyon oranında zam yapıldı. Üçüncü 6 ayda ise ikinci 6 ayda gerçekleşen enflasyonun 4’ün altında olması halinde yüzde 4; 4 ve üzeri olması halinde ise yarısı yüzdelik olarak, diğer yarısı işyeri ücret ortalaması üzerinden seyyanen verilecek. (Örneğin enflasyonun 4 olması halinde yüzde 2 zam, artı işyeri ortalama ücretinin yüzde 2’si kadar artış yapılacak.) Dördüncü 6 ayda enflasyon kadar artış yapılacak. Beşinci 6 ayda, dördüncü 6 ayda gerçekleşecek enflasyon oranına 3.5 puan eklenecek. Elde edilecek oranın işyeri ücret ortalamasıyla çarpılmasıyla bulunacak tutar, seyyanen uygulanacak. Altıncı 6 ayda ise artış enflasyon oranında olacak.

Evrensel/Arzu Erkan