İstanbul’da Adalar, faytonların kaldırılmasından yaklaşık 4,5 sene sonra yine ulaşım konusunu tartışıyor.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), 2020 yılında kaldırılan faytonların yerine Adalar’da ulaşım için 40 adet 13 kişilik elektrikli araç sağladı.

30 Nisan 2024 tarihinde ise tescilsiz olan bu araçların faaliyetleri İBB'ye bağlı Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) kararıyla sonlandırıldı.

Bunun yerine şehiriçi ulaşımında kullanılan minibüslere benzer elektrikli Adabüsler, Adalar'da hizmete başladı.

Ancak bu araçların boyutlarının ada karakterine uymadığı ve tehlike yarattığı eleştirileri yapılıyor.

Büyüklükleri nedeniyle "Azmanbüs" olarak adlandırılan yeni araçlara karşı Büyükada’da bir protesto gerçekleştirdi.

İETT Garajı'nda bulunan minibüslerin garajdan çıkışını engellemeye çalışan protestocular polis müdahalesiyle karşılaştı.

Basında yer alan haberlerde bazı protestocuların gözaltına alındığı aktarıldı.

Adalar Vakfı Başkanı Ali Erkurt, yeni getirilen araçların Adalar’ın yapısına "aykırı bir büyüklükte" olduğunu savundu.

Adalar'daki yollarının genellikle 6 - 6,5 metre arasında olduğunu dile getiren Erkurt, minibüs tipi bu araçların, karşılıklı seyrederken yan yana geçmesinin mümkün olmadığını belirtti.

Erkurt, "Araçlar o kadar büyük ki, öbürlerinin üç katı kadar. Ada çok küçük ve dar yolları olan bir yer. Aynı zamanda bir sit alanı ve ormanlık bir bölge. Dolayısıyla buraya yakışacak olan araçlar da ancak bir fayton boyutunda olabilirdi” dedi.

Konuya ilişkin açıklamalarda bulunan Adalar Belediye Başkanı Ali Ercan Akpolat, yeni araçların Adalar'a yakışmadığını kendisinin de kabul ettiğini, ancak bu elektrikli araçların "özellikle bayramda olmak üzere, yazın artan Ada nüfusunun ihtiyaçlarını karşılamak için alınan geçici bir çözüm olduğunu" söyledi.

Akpolat, sorunun Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın ve UKOME'nin Adalar'a uygun araçlara tescil vermeyip, mevcut araçları dayatması nedeniyle yaşandığını vurgularken sözlerini şöyle sürdürdü:

"İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, 2019'dan bu yana Adalar'daki ulaşım sorununu çözmek için çok hassas davrandı. Uygun araçlar için çalışmalar bizzat Ekrem Bey'in talimatıyla yapıldı. Ancak iktidar UKOME'de bunun önüne geçmek istedi ve bu araçlara tescil vermedi."

Akpolat, tescil alınabilecek ve ada halkının da benimseyeceği yeni araçlar için çalışma yürütüldüğünü bildiğini söyledi.

Ulaşım sıkıntısı nedeniyle bireysel olarak akülü araçlara yönelindiğini de aktaran Akpolat, bu araçların yasak olduğunu hatırlatarak, Ada halkına bu araçlardan vazgeçilmesi çağrısı da yaptı.

İBB NE DİYOR?

İBB, 15 Haziran’da yaptığı açıklamada, Adalar’a uygun araç üretimi için ulusal ve uluslararası üreticilere açık ihale yapıldığını ancak katılımın olmadığını belirtti.

Belediye, bunun üzerine Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ve ASELSAN ile ortak bir çalışma gerçekleştirip, söz konusu araçların Adalar’da hizmete sunulduğundan bahsetti.

Belediye, Adalar Kaymakamlığı ile “toplu taşıma hizmetinde yaşanabilecek olumsuzlukların önüne geçilmesi için gerekli emniyetli tedbirlerin alınması hususunda” işbirliği yapıldığına da açıklamada yer verdi.