Çinli elektrikli araç üreticisi BYD, Türkiye’de kurmayı planladığı fabrikanın kuruluş sürecini askıya aldı.

Şirketin icradan sorumlu yetkilisi Stella Li, mevcut önceliklerinin Macaristan’daki üretim tesisi olduğunu, Avrupa’da ikinci bir fabrika için de yer arayışının sürdüğünü açıkladı.

ÖNCELİK MACARİSTAN FABRİKASI

Reuters’ın Londra’daki İngiltere merkezinde soruları yanıtlayan Stella Li, BYD’nin kısa vadeli yatırım planlarına ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Li, Macaristan’da inşa edilen fabrikanın yılın dördüncü çeyreğinde üretime başlamasının planlandığını belirtti.

Li, şirketin şu aşamada birinci önceliğinin Macaristan olduğunu ifade ederek, ikinci önceliklerinin ise Avrupa’da yeni bir üretim tesisi için uygun yer bulmak olduğunu söyledi.

TÜRKİYE İÇİN TAKVİM BELİRSİZ

BYD’nin Türkiye’de kurmayı planladığı üretim tesisinde henüz inşaat aşamasına geçilmediği öğrenildi. Stella Li, Türkiye’deki fabrika projesinin askıya alındığını belirtirken, üretime başlanmasına ilişkin belirlenmiş bir takvim bulunmadığını da dile getirdi.

Bu açıklamayla birlikte, Türkiye’de büyük yatırım beklentisi yaratan fabrikanın ne zaman hayata geçirileceği belirsizliğe girdi.

ANLAŞMA 2024’TE İMZALANMIŞTI

BYD ile Türkiye arasında 8 Temmuz 2024’te imzalanan anlaşma kapsamında, şirketin Türkiye’de üretim tesisi kurması planlanıyordu. Anlaşmayla BYD’ye, fabrika kurulumu tamamlanana kadar sınırlı sayıda ithal edeceği araçlar için vergi indirimi sağlanmıştı.

Söz konusu yatırım kapsamında BYD’nin milyar dolarlık yatırımla yıllık 150 bin araç kapasiteli bir üretim tesisi kurması, yaklaşık 5 bin kişilik istihdam yaratması ve fabrikanın 2026 yılında üretime başlaması bekleniyordu.

Anlaşmanın imzaları Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır ve BYD Yönetim Kurulu Başkanı Wang Chuanfu tarafından Dolmabahçe Çalışma Ofisi’nde atılmıştı.

CEZA TARTIŞMASI GÜNDEMDE

Türkiye yatırımının planlanan takvimde ilerlememesi, BYD’ye yaptırım uygulanıp uygulanmayacağı sorusunu da gündeme getirdi.

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, daha önce yaptığı açıklamada yatırımın tamamlanmasına ilişkin sürecin devam ettiğini, teşvik mevzuatı kapsamında izleme ve denetim çalışmalarının sürdüğünü belirtmişti. Kacır, desteklenen yatırımların öngörülen şekilde tamamlanmaması halinde uygulanacak yaptırımların mevzuatta düzenlendiğini ifade etmişti.

BYD’nin anlaşma şartlarına uymaması halinde şirkete uygulanabilecek cezanın 1 milyar dolar seviyesinde olabileceği değerlendiriliyor.