Kocaeli Milletvekili Tahsin Tarhan, “her seçim döneminde aynı vaadlerle vatandaşı kandırıyorlar. Aylar öncesinde bu iş 5 Babayiğit ile olacak dediler. Şimdi otomobili nasıl yapacakları belli değil ama şirketlerin alacakları hisseler belli” dedi

Tarhan, “En başında yapılması gerekeni en sonunda yaptılar. Senelerce Yerli Otomobilin Yapılmasına karşı değiliz. Ancak yöntem yanlış önce Bilgi Üretmek, Teknoloji Üretmek gerekir, Türkiye’nin ihtiyacı olan Milli bir Markadır. Biz zaten yerli otomobil üretiyoruz.

ORTADA OTOMOBİL YOK CEO VAR

Ancak Milli Marka olmadan, başarı sağlanamaz.
5 tane Babayiğit ile sözleşme imzalanıyor, aradan aylar geçiyor otomobilin tanıtımı yapılacaktır diye bekliyoruz, bir bakıyoruz. CEO’nun tanıtımı yapılıyor. Sözleşmenin şartları Nedir?

Devlet projenin neresinde?” Saab’ın eski prototipine ne olacak?

Bugüne kadar yerli otomobil üretmek için harcanan paralar ne olacak? Sorularının cevaplarını bilen yok.” Dedi.

BU ORTAKLIK BASKIYLA KORKUYLA KURULAN BİR ORTAKLIK

Tarhan, “Bunca yıl sonra tekrar en başa dönüldü. 5 Babayiğit ile bu işi kotarırız sanıyorlar.
OHAL’ in hüküm sürdüğü ülkemizde hiçbir firma yatırım yapmak istemiyorken, bu 5 Babayiğit neden bu projeye giriyor. Çünkü 5 Babayiğit projesi korkuyla ve baskıyla kabul edilmek zorunda kalınan bir projedir.

5 Babayiğit projesinin ne olacağının nasıl ilerleyeceğinin takipçisi olacağız. Peki bu zamana kadar batık firmaların çağ dışı prototiplerine ödenen Milyonlarca Euro’nun hesabını kim verecek” dedi.

47 MİLYON EURO’NUN HESABINI SORACAĞIZ

Tarhan, “ Biz her zaman yol gösteren, vatandaşın yararına olacak şekilde muhalefet etme anlayışında olduk. Bugün gelinen durumda yıllardır söylediklerimizin iktidar tarafından doğrulanması en başından beri yanlış yapıldığının tespitidir.

Yapmayın, yöntem yanlış diye uyarmamıza rağmen İflas etmiş Saab Markasının prototipine 47 Milyon Euro ödeyen ve vatandaşın parasının heba olmasına sebep olan kim varsa hepsinden vatandaşın hakkını soracağım. Bu benim vatandaşlık görevim” dedi

YERLİ OTOMOBİLDE TEMEL KURAL MİLLİ MARKA YARATMAKTIR.

Tarhan, “Defalarca söyledim, sektörün içinden gelen birisi olarak doğru olduğunu bildiğim ve tekrarın gücüne inandığım için yine söylüyorum. Yerli Otomobilde yapmamız gereken öncelikle bilgi üretmek, teknoloji üretmektir. Büyük Otomotiv firmaları gelecek çağın otomobillerini tasarlarken biz yürüsün de nasıl olursa olsun anlayışıyla otomobil yapamayız.

Yerli Bir Markayı, Milli Teknoloji ile donatılmış, ülke vatandaşının ekonomisine uyacak bir şekilde şehir otomobilleri yapılırsa Yerli Otomobil pazarında şans bulabilir. Haricinde atılacak hayali adımlar yine hüsranla sonuçlanacaktır” dedi